Пром-Окраска. Покраска пластика.
Пром-Окраска
цех промышленной окраски


Часы работы:
понедельник-пятница 10.00-18.00
Пром-Окраска. Окраска пластика.
Окраска изделий из пластика

Выполним окраску корпусных и тп. изделий из пластика на автоматических линиях, возможна ручная покраска небольших партий пластиковых деталей.
Стоимость и сроки выполнения работ можно уточнить по телефонам:
+7 495 636-11-01
+7 962 926-92-38

Проектирование и производство автоматических окрасочных установок на заказ

Выполним полный комплекс работ по разработке, производству, поставке и установке автоматизированных окрасочных установок и модулей под конкретные задачи. Помощь в организации участка окраски на Вашем предприятии.

Подробнее...

Для ускорения расчетов, уточняйте марку пластика, габаритные размеры изделий и их количество. Фотографии изделий приветствуются.

Отправить запрос по электронной почте.

Меню
ТОП сайта


Тактильный(бархатный) лак

Тактильный лак создаст дорогой вид и бытовым приборам, и фурнитуре, и различным предметам обихода. При небольшой прибавке к себестоимости вы можете существенно улучшить внешний вид своей продукции.

Подробнее...



Причины дефектов покраски

Нарушение адгезии.
Раковины.
Появление так называемых "уколов от иглы" (вид кратеров).
Кратеры из-за недостаточной очистки.
Кратеры, вызванные неоднородностью пластика.
Сорность из-за попадания пыли.
Царапины, забои и тп.

Подробнее...

Реклама

Kandidat CMS Beget хостинг

Главная » Статьи » Системы лакокрасочных покрытий. Выбор системы окраски.

Выбор системы окраски

Комплекс защитных свойств, требуемых от лакокрасочного покрытия, как правило, нельзя обеспечить за счет одного слоя, поэтому приходится наносить последовательно несколько слоев. Каждый имеет соответствующее название:
 
1. Первый слой - грунт, это основание всего лакокрасочного покрытия.
Его назначение:
- обеспечить адгезию лакокрасочного покрытия к подложке;
- защитить подложку от воздействия разрушающих факторов;
- защитить последующие слои покрытия от воздействия подложки (например, щелочей, выделяющихся из бетона, или пластификатора из пластмасс).
 
2. Промежуточный или функциональный слой.
Его назначение:
- усилить защитные функции грунтовочного слоя;
- обеспечить выравнивание грунта и подложки;
- максимально улучшить свойства покрытия (светоотражение, цвет, торможение диффузии и др.);
- повысить защитные свойства покрытия к механическим воздействиям.
 
3. Последний защитный (внешний) слой. Он должен защиту от всех видов внешних воздействий и предназначен для:
- основной защиты от действия атмосферы (УФ-излучения, осадков, влажности воздуха), химических агентов (кислоты, щелочи, агрессивные газы) и растворителей (жидкое моторное топливо и т.п.);
- решения функциональных задач (декоративные, оптические, электрические и другие свойства).
Обязательным условием является совместимость отдельных слоев комплексного покрытия друг с другом. В практике существует правило: «от тощего к жирному››, т.е. степень пигментирования грунта, как правило, выше, чем покрывного (табл. 1), а эластичность нижнего слоя меньше, чем покрывного. На эластичной грунтовке нередко образуется покрытие с хрупким покрывным слоем (эффектом "измороси").
 
Таблица 1
Ориентировочные степени пигментирования различных слоев алкидных и масляных покрытий
 
Слой Степень пигментирования (пигмент/ пленкообразователь)
Грунтовочный                                                              (2 - 4) : 1
Промежуточный                                                           (1,5 - 2,5)  : 1
Покрывной                                                             (0,1 - 1)  : 1
 
Общая толщина всех слоев лакокрасочного покрытия для обеспечения усиленной коррозионной защиты может достигать 1000 мкм (1 мм). Толщина покрытия для защиты подводных стальных конструкций и внутренней поверхности может быть еще выше. Системы лакокрасочных покрытий автомобильного назначения представлены на рис. 1
 
 
Рис. 1 Схема автомобильного покрытия:
базисное покрытие - металлик толщиной 10 - 15 мкм, однослойное -до 30 мкм
 
Все лакокрасочные составы, применяемые для окрашивания автомобилей, - материалы горячего отверждения. Они образуют трехмерные покрытия, каждый слой имеет свое назначение:
- фосфатирование (конверсионный слой) - модификация поверхности металла, улучшение адгезии и защита от коррозии;
- грунтование способом электроосаждения (катодное покрытие, КП) -  защита от коррозии;
- нанесение промежуточного слоя - выравнивание поверхности, дополнительная защита;
- нанесение верхнего покрытия.
Существует два варианта покрывных покрытий - одно- и двухслойное (рис. 1):
Однослойное покрытие обеспечивает требуемый цвет и блеск, а также защиту от воздействия атмосферы и химикатов (бензина и жидкого топлива).
Двухслойные покрытия применяют, если требуются хорошие декоративные свойства, например металлический эффект или высокий блеск.
В этом случае для получения наружного покрытия служат металлизированные эмали и лаки.
 
Пример окрашивания автомобилей показывает, насколько сложной может быть система покрытия. В последнее время разработана новая система окрашивания автомобилей «Ѕmart». При окраске лицевой части кузова сначала наносят катафорезный грунт толщиной примерно 20 мкм, затем порошковую краску. Для снижения шума и придания устойчивости к ударам гравия на нижнюю часть кузова дополнительно наносят слой противошумного порошкового состава.
Наши работы

Покраска изделий из пластика

Покраска изделий из пластика

Покраска изделий из пластика

Покраска изделий из пластика

Покраска изделий из пластика

Лидеры продаж

Полиуретановый матовый бесцветный тактильный лак (Soft touch) бархатистый на ощупь тактильный лак Лак абсолютно матовый, имеет всего 3-5 % отражения света.
Стоимость комплекта (лак 1кг + отв. 0,3кг + разб. 0,2л) - 3100,00 руб.


Эмаль черная матовая водоразбавляемая матовая водная эмаль Предназначается для окраски эксплуатируемой в атмосферных условиях различной аппаратуры, изготовленной из жести, сплавов алюминия, АБС-пластика, поликарбоната, полиэтилентерефталата, полиамида стеклонаполненного различных марок.
Стоимость комплекта(эмаль 1кг + отв. 0,1кг) - 900 руб.